Category: животные

Category was added automatically. Read all entries about "животные".

Прэлесть не получается

  "Беда твоя Фаддей Булгарин.....".А.С Пушкин.
это такой эпиграф.
А речь у нас пойдёт  о замечательном чудо-транспорте,  по задумке изобретуна которого паровозы должны аки пауки бежать по паутинкам.

Картинка смотрится ну просто замечательно. Но это её единственное достоинство- смотрится красиво.
Маэстро позиционирует свою идею в духе времени: Транспорт наверху, а внизу цветочки, леса , поля. Ну в общем не тронутая природа. Тронут только человек придумавший что все эти столбы, и рельсы-подвески взрастут сами, без подъездных путей, заводов ЖБИ и так далее. Воткнуть такую опору- нужна мощная техника. Привезти её- наземная дорога. Струну тоже надо растянуть и в таком виде поднять. Это опять не меньше 2х кранов. Изготовление рельса- со 100500  проволок внутри это тоже эпопея. Как я понял там у неё внутри напряжённый железобетон. Ну строительство из бетона это вообше- то пережиток Хрущёвской эпохи. уже давно известно что на чисто металическую конструкцию под ту- же нагрузку что и Ж_Бетонную идёт столько же металла. Бетон в колоннах, балках и прочее- это вредный балласт.
Отвлёкся. Мне довелось настраивать на заводе шпал пропарочные камеры. Да, шпалы уже стали делать из напяжённого бетона. и значит вот этот рельс на картинке, от одной опры до другой, весь, целиком надо уложитьв камеру и ПАРИТЬ!
Не просто, а соблюдая температурный режим. По всей длине одинаково. Класс!
Но техномагия предлагает замечательный выход. 

Шутка. От  железных дорог уйдём не скоро. Нет говорят нейротехнологи. Мы создадим стимпанк-дирижабль на атомно-ионной тяге! И всё что понадобится с заводов привезём, и прямо с воздуха повтыкаем.
Замечательная идея. Но только вот имея такие дирижабли, на фига тогда нужны будут повешенные рельсы и пауки- поезда?
Сама же идея конечно скоммуниздена  с картинки не -то по Жюль Верну, не то ешё кого из фантастов 19 века. Вот такие инновации.